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德國SEW減速機噪音處理方案怎么才是正確

更新時間: 2017-06-13  點擊次數: 1101次

    德國SEW減速機噪音處理方案怎么才是正確
    德國SEW減速機過多年研究,提出了通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、距,使嚙入沖擊速度降zui小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某數值范圍,減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法,也可降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題,也可以邁特雷超密封劑或潤滑劑,它是種*的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成種惰性材料薄膜,從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。
    德國SEW減速機安裝方法
    在德國SEW減速機家族中,行星減速機以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點,而被應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在精密傳動下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機時,由于違規安裝等人為因素,而導致減速機的輸出軸折斷了,使企業蒙受了不必要的損失。
    因此,為了更好的幫助用戶用好德國SEW減速機,向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。  正確的安裝,使用減速機,是機械設備正常運行的重要環節。因此,在安裝行星減速機時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。
    *步  安裝前確認德國SEW減速機是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
    二步  旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。
    三步  將德國SEW減速機自然連接。連接時必須減速機輸出軸與電機輸入軸同心度致,且二者外側法蘭平行。如同心度不致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。 另外,在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。
    其目的是連接的緊密性及運轉的靈活性,并且防止不必要的磨損。
    在電機與減速機連接前,應將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。
    為受力均勻,將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓zui后逐個旋緊四個安裝螺栓。zui后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。
    關鍵是要必須德國SEW減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度致。
    1、德國SEW減速機與工作機的聯接:減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另端與固定支架聯接;
    2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。
    反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動

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